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兴业银行首席经济学家、华福证券首席经济学家鲁政委昨日告诉《证券日报》记者，6月份综合PMI指数达到54.4%，低于上月0.2个百分点。从季度均值观察，第二季度综合PMI达到54.4%，较第一季度上行0.5个百分点。而综合PMI与GDP同步性较强，这表明第二季度我国名义GDP有望上行。

《纽约时报》还提到，这是英国下议院在不到一星期内第二次“不寻常地”中断。4月1日，英国议会正在进行旷日持久的“脱欧”辩论，突然，十几个裸体抗议人士出现在议会大厅内，希望引起人们对“房间里的大象”的关注——气候与生态危机。最后，有12名抗议人士因为违反公共礼仪被捕。有议员调侃道：“议会刚刚变得有点儿疯狂！”

他们的这种运载车将为陆军、海军陆战队和特种作战司令部提供了一个创新性的解决方案。图片：中国随处可见的“无声战术增强型运载车”——板车！一本正经说了这么多，不知道美国的设计师有没有来过中国，如果看到小镇上的大街小巷那些拉着板车出工的人，可能就会觉得自己说的“发明”了一种新装备实在是太不合适了！因为中国早几百年就在使用这种“无声战术增强型运载车”——板车！

采访中，记者发现大多数车主抱怨的方向，并不是完全集中在收费多少，或是由原先按最短路线收费到目前按实际行驶路线的改变引起的质疑，绝大多数车主此刻要求的是明晰，快捷。“该退的应该退并要有合理的快捷手段，该收的应该让我知道经过了哪里，为什么我多走了，我在哪里多走了。”1月13晚8时，《华夏时报》记者在仅开放两个ETC电子收费口，拥挤不堪的京哈高速收费站听一位车主抱怨，据这位女性车主统计，提前安装ETC电子标签的她，当晚停留收费站的时间为10分钟，并还要承担车辆反复并线进入电子收费车道并线避免剐蹭的尴尬场面。

360金融第三季度净利润为7.335亿元（约1.026亿美元），与上年同期的5.774亿元相比增长27%。财报披露，长线投资机构方源资本购入360金融1152万股ADS，成为公司重要股东，并向360金融委派一名董事。截至今日收盘，360金融股价为7.84美元，市值11.28亿美元。若以今日收盘价计算，方源资本总体投入资金为9031万美元，约持有360金融8%的股权。

利率债供给层面，2019年利率债供给预计超过12万亿元，比2018年多1万亿元，其中专项债大幅提升是2019年债市的一个风险点。整体看，供给压力有限，因为2015年—2018年有较大量的地方政府置换债，置换债在2018年已经置换结束，尽管2019年地方政府专项债大概率放量，但是考虑到地方政府债置换结束，相比前几年可以抵消地方政府债的放量发行。在发行节奏上，国债以及政策性金融债和往年相差不会太大。对于4.4万亿元的地方债而言，尤其是地方政府专项债，往年因为债务置换优先度较高，加上隐性债务核查等因素，导致地方债发行高峰期延迟到三季度。由于2019年上述因素消失，预计2019年地方债的发行尤其是专项债的发行大概率会提前，甚至会提前至全国两会前。